成都航空职业技术学院-凯时尊龙官网

以服务航空强国战略为使命

“一体两翼”助力学子高飞

成都航空职业技术学院

就业为“国之大者”。成都航空职业技术学院（简称“成都航院”）将就业工作列为重中之重的“全局性”工作，以服务航空强国战略为使命，全面整合资源，推进产教融合，深化与中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”），中国航空发动机集团有限公司（简称“中国航发”），中国人民解放军空军、海军、武警部队，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）等头部企（事）业单位的全方位合作，构建了以“紧贴航空产业办专业，有效实现就业与招生培养联动”为“一体”，“深度融合头部企业成飞、国航，建强高水平就业机制”“军地协同定向培养技术军士，拓展高质量就业渠道”为“两翼”的特色就业体系，用心用情助力学子职场高飞。近年来，学校成为航空工业、中国航发、国航等企业招聘的首选高校，航空工业连续8年到校开展专场招聘会（西南地区唯一高职院校），定向军士招生计划逐年提升，毕业生就业率高，就业质量好，近半数毕业生就业进入航空、军工和国防类单位，近3年输送4000余名毕业生服务歼10、歼20、翼龙无人机、c919等国之重器的生产、维修和运营等工作岗位。

一、紧贴航空产业办专业，有效实现就业与招生培养联动

成都航院专业建设始终紧贴国家航空产业核心需求，紧跟飞机及发动机重大型号工程研制需要，聚焦“卡脖子”关键技能，应行业产业急需急盼，在全国率先开办以下重点专业：1994年，为支撑歼10飞机研制，开办数控技术等专业，输送毕业生参与歼10飞机01架和6架改形机的研制；2005年，为支撑民航运输业快速发展和国产大飞机c919专项，开办飞机机电设备维修、空中乘务等专业；2008年，为支撑歼20飞机研制，开办飞行器数字化制造技术等专业；2011年，为满足新一代战机减重等关键技术需要，开办航空复合材料成型与加工技术等专业；2015年，为支撑翼龙无人机生产、维修和保障，开办无人机应用技术等专业；2016年，为支撑“两机专项”（航空发动机和燃气轮机重大专项），开办航空精密材料成型技术等专业。探索建立了高度适应航空产业结构及其转型升级需求的专业体系，有力支撑了从有人机到无人机、从涡喷到涡扇发动机的研制生产。

航空工业是我国军机研制的战略核心企业，其下属企业分布全国各地。成都航院作为航空工业战略合作单位，为满足其专业化、属地化的人力需求，每年都对航空工业及其下属企业进行调研，根据调研结果动态调整学校年度招生计划。目前形成了以满足四川、贵州、陕西、湖南、江西、河南、吉林等航空工业重点省份，以满足数控加工、电子信息、飞机维修等航空工业迫切需求专业为特色的“就业 招生”体系，精准满足了行业产业人才需求，为航空工业培养了数万名高技能人才。

2016年，为实现战机装备“中国心”，中国航发正式建立。在中国航发的大力支持和协调下，成都航院与其下属的中国航发成都发动机有限公司、贵州黎阳航空发动机有限公司、贵阳航发精密铸造有限公司、贵州红林航空动力控制科技有限公司、南方工业有限公司、西安航空发动机有限公司、中传机械有限公司、湖南南方宇航工业有限公司、沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司等9家核心公司共同创立了“航发班”。为满足中国航发对技能人才的需求，学校先后开设了航空精密材料成型技术、航空发动机装配与调试技术、航空装备表面处理技术等专业，每年招生计划重点安排企业需求专业，重点投放四川、贵州、湖南、东北等中国航发重点省份。近三年，学校进入中国航发的学生大幅增长，共输送248名高技能毕业生。通过就业与招生培养的联动，确保向企业稳定输出高质量人才，确保毕业生稳定高质量就业。

近年来，学校毕业生供不应求，其中航空类专业毕业生供需比达到1：4。 调查数据显示，学校航空类专业毕业生的月收入较全国“双高”院校平均水平（简称“双高校”）高22%，就业与专业相关度较“双高校”高20%，离职率较“双高校”低33%。毕业生扎根基层，敬业奉献，涌现出“问天实验舱”对构齿轮发明专家陈兵奎、“全国技术能手”白强、川航“英雄机组”成员吴诗翼、世界技能大赛冠军教练邵志永等一大批典型校友。

二、 深度融合头部企业成飞、国航，建强高水平就业机制

多年来，成都航院与世界一流军机制造企业——航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“成飞”）开展产教融合深度合作，搭建大平台，学校承担了成飞飞机结构件nc编程技术外包项目，组建骨干教师团队，组织了200余学生深入成飞开展项目工作，师生在顶尖的技术技能和工艺设备中得到“真枪实弹”的锻炼，目前项目进展顺利，企业提供给学校的资金超千万，且该项目还将作为平台长期发展，为更多学生提供技能成才机遇。承担大项目，学校着眼我国智能制造领域的短板之一——工业软件，与成飞合作工业软件转包项目，由专家型教师团队带领100余名学生参与项目攻关，这是成飞首次以核心技术与学校进行合作，也开创了学校参与企业高精尖项目的先河。完成大任务，在航空工业集团的大力支持下，学校和成飞合作备战第46届世界技能竞赛“飞机维修”、“制造团队挑战赛”项目，共建两个赛项中国集训基地，学校遴选近100名技能拔尖学生和成飞优秀职工共同组建团队合练，经过不懈努力，参训学生梁镖取得国赛优异成绩，获得“全国技术能手”荣誉称号；参训的成飞职工郝崟栋获得国赛前三的好成绩，有望进入世赛决赛。学校与成飞的合作还包括共建四川模具工程实验室、四川省无人机全产业链创新平台等科技创新平台，合作开展国家《大飞机智能制造网络示范》专项、“自动化质量检测与管控系统”技改项目、翼龙无人机适航标准体系开发等项目。通过大平台、大项目、大任务的参与和锤炼，大量毕业生增强了工程意识和实战技能，同时也大大提升了就业竞争力。

三年来，学校为成飞输送了600余名毕业生，是输送毕业生最多的高职院校，涌现出了“全国技术能手”张泰军、2019年世界大学生复合材料竞赛（sampe）总冠军选手兰雨等一大批优秀校友，其中有30余人获得了“成都工匠”称号，教育部/央视多次专题报道学校与成飞合作助力学生高质量就业的典型案例。

2005年，为适应民航业“大发展”，学校与国航开启“大合作”。与国航及其下属的国航工程技术分公司（即：北京飞机维修工程有限公司 ameco）围绕飞机维修岗位联合培养人才，双方互派教师、共筑实训基地、共建ccar147培训机构，定制开发了飞机机电设备维修、飞机电子设备维修等满足民航机务需求的专业。2008年,校企联合办学“国航班”，至今已举办13届，采用痕迹管理、风险管理、动态淘汰等管理制度，共培养输送507名毕业生，服务于国航成都、重庆、贵阳、杭州等基地，涌现出国航ameco先进个人李鹏、中航集团优秀班组长白航、国航ameco青年标兵罗珂等一大批优秀员工，学校也被ameco认定为战略合作单位。学校与国航航空运营板块的合作同样可圈可点，紧跟国航乘务类岗位需求，全面引入企业标准，开设了空中乘务、民航空中安全保卫等专业，国航每年到校招聘并组建“国航空乘班”，至今已培养输送超700名高素质空乘人才服务国航。

三、 军地协同培养技术军士，拓宽高质量就业渠道

建设世界一流军队需要一流的技术军士。近年来，成都航院协同中国人民解放军空军、海军、武警部队在飞机机电设备维修、通用航空器维修等6个专业开展“2.5 0.5”模式的定向军士培养，以“四抓四促”支部建设带动铸魂育人，实施“两融合三递进四协同”模式培养技术尖兵，学生毕业定向输送到军队航空机务等保障单位，大量服役于“辽宁舰”、“歼20飞机”等国之重器的地勤、空勤、战勤岗位。学校在全国最早开设无人机应用技术等定向军士专业，与海军航空大学等单位引caac（中国民用航空局）标准入军士人才培养体系，完成专业和军政素养技术培养标准设定，支撑军队航空装备全生命保障体系，加速实现航空装备无人化、数字化升级。

成都航院军士生进入部队服役后荣立军功、获评“优秀士官”等荣誉称号的占比近30%，国务委员、国防部长魏凤和上将给予学校军士生“军事素质特别过硬，精神面貌印象深刻”的高度评价。近年来，部队不断增加投放学校的定向军士计划，从最初的不到100人增加到每年近800人，培养规模全国前五，累计为空、海军和武警部队培养军士2600余人。目前，学校已成为航空机务军士专业最全，空、海军无人机军士最多的培养基地之一，为空军由国土防空型向攻防兼备型转变，海军由近海防御型向远海防卫型转变提供了坚强保障。

就业乃“民生大事”。成都航院抢抓航空工业、中国航发战略发展，部队军士人才需求不断增加，民航业快速复苏等行业优势和办学机遇，继续营造高端就业生态圈，持续打造校企命运共同体，在新时代职教就业领域勇攀高峰。

随着职业教育类型化、产业化步伐加快，成都航院将勇毅前行，以就业为导向，深化产教、科教融合，军地、校地合作，坚持校企协同育人，走进园区办学，壮大产业学院，推进招生、培养、就业联动，更好满足航空工业、中国航发、部队、国航等头部企（事）业单位的专业化、属地化、精细化人才需求，把就业育人全面融入“三全育人”中。下一步，成都航院将全力推进“一体两翼”体系，以更加务实、更加创新的举措为学生开创更加广阔的就业前景，助力毕业生更加充分更高质量就业，支撑学校更好服务国家航空强国战略。